We are going home
Dansk version længere nede på siden
Wind, weather, and the desire to travel do not allow us to continue our journey for a while. It might sound dramatic, but it is actually a very planned action. It just happens a little earlier than initially intended.
The thing is, we had always planned to travel back home to Denmark to celebrate Christmas and visit friends and family. It was a promise we made to our children when we started planning this journey. Now we have reached northern Spain. The Bay of Biscay is behind us and is a well-concluded chapter, and we are in Sada. Our hope, when we arrived in Sada, was that after about a week, we could sail further south towards Lisbon, where we had booked flight tickets back to Denmark.
But it didn't happen. We were met by one low-pressure system after another. Autumn has taken over the otherwise lovely late summer weather. The temperatures have dropped, and the long beautiful days have been replaced by frequent rain showers, thunderstorms, and Atlantic winds.
We anchored for the first few days in Sada. We enjoyed the calmness and the boat's gentle movements, faithfully following the rhythm of the sea. A rhythm that drastically changed due to the altered weather. Autumn in these parts brings low-pressure systems with very strong winds - weather fronts roll in from the Atlantic, and with these strong winds come waves of enormous dimensions. Small low-pressure systems create waves that are 3-6 meters high, and when the intense low-pressure systems, with wind speeds of 60 knots and sometimes stronger, reach the Atlantic coast, waves easily exceed 10-12 meters in height.
We are well protected in the harbor in Sada. But even the most sheltered harbor must confront the force of the waves and their ability to sneak into even the narrowest estuaries. The end of the harbor's strong breakwater marks the beginning of nature's raw power, and we see the large waves rolling through the bay and breaking over the low reefs just outside the harbor.
A few hundred meters from our little home, waves crash in from the Atlantic. They break with a violence we have rarely seen, pushing us around in the harbor as if we were on the open sea.
We are trapped.
As one low-pressure system after another announces its arrival, prohibiting our further journey south, our sense of adventure dwindles, and the hope of moving forward fades. Winter is approaching. The mid-latitude cyclones that occur annually at this time of year affect all sea travel. The fishermen's usually steadfast ventures on the sea are now replaced by daily gatherings at the breakwater, where, with their knowledge of traditions regarding the sea, they patiently await the next opportunity to secure their meal and income.
If the fishermen stay in the harbor, it is known that the sea will claim its victims if one ventures out from safe harbor. We stay in port. We secure our floating home extra tightly to the floating pontoon and arm ourselves with patience. Our turn will come. We will move on. And our entire journey is an exercise in patience and taking things as they come. Once again, we have learned our lesson - we cannot predict or change the wind and weather.
So now the ticket home is booked. We will leave the boat in Sada for the winter and return in the new year. Our further journey will continue when the weather permits. It's the right decision for us and for the journey we want. The northern Spanish coast has truly sparked our curiosity and desire to experience more. The nature, the culture, and especially the Spanish people have offered tremendous warmth, kindness, and helpfulness. And it is precisely these qualities that have contributed to our decision to stay in Sada. We are greeted daily by the sailing club's 'Marineros', who meticulously oversee the boats in the harbor and care for them with great attention, always with a big smile and a 'Hola, Qué tal?'.
We are not done with Spain and are really looking forward to exploring the Spanish Rias in early spring as we gradually make our way toward the Mediterranean.
Now, with peace of mind, we can travel north again to see friends and family, enjoy Christmas, and the traditions that our family values so much, knowing that when we return to the boat, it's uncertain when we will head back to Denmark once more."
Vi tager hjem
Vind, vejr og rejselysten tillader for en stund ikke, at vi fortsætter vores rejse.
Det kan lyde dramatisk, men det er faktisk en meget planlagt handling. Den kommer bare lidt tidligere end først tiltænkt.
Sagen er den, at vi hele tiden havde planlagt at rejse hjem til Danmark for at holde jul samt besøge venner og familie. Det var et løfte, vi gav vores børn, da vi begyndte at planlægge denne rejse.
Nu er vi så kommet til det nordlige Spanien. Biscayen er tilbagelagt og er et veloverstået kapitel, og vi ligger i Sada. Vores forhåbning var, da vi ankom til Sada, at vi efter en uges tid kunne sejle videre sydpå mod Lissabon, hvor vi havde booket flybilletter hjem til Danmark.
Men det skete ikke. Vi blev mødt af det ene lavtryk efter det andet. Efteråret har overtaget det ellers så dejlige sensommervejr. Varmegraderne er faldet, og de lange smukke dage er erstattet af hyppige regnbyer, tordenvejr og atlanterhavsvinde.
Vi lå for anker de første dage i Sada. Vi nød roen og bådens bløde bevægelser, der troligt fuldte havets rytme.
En rytme, der drastisk ændrede sig som følge af det ændrede vejr. Efteråret på de her kanter byder på lavtryk med meget kraftige vinde - vejrfronterne kommer rullende ude fra Atlanterhavet, og med de kraftige vinde følger bølger af enorme dimensioner. Små lavtryk skaber bølger på 3-6 meters højde, og når de kraftige lavtryk, med vindstyrker på 60 knob og nogle gange kraftigere, finder frem til atlanterhavskysten følger nemt bølger på over 10-12 meters højde.
Vi ligger godt beskyttet i havnen i Sada. Men selv den mest beskyttede havn må se sig overvundet af bølgernes kraft, og evne til at snige sig ind i selv de smalleste ria'er. Enden på havnens kraftige bølgebryder markerer starten på naturens rå kraft, og vi ser de store bølger rulle ind gennem bugten, og bryde over de lave rev, der ligger lige uden for havnen.
Få hundrede meter fra vores lille hjem vælter bølgerne ind fra Atlanterhavet. Bryder med en voldsomhed som vi sjældent har set, og skubber os rundt på pladsen i havnen, som var vi på åbent hav.
Vi er fanget
Som det ene lavtryk efter det andet melder sin ankomst, og udelukker vores videre færd mod syd, svinder eventyrlysten og håbet om at komme videre. Vinteren ligger for døren. De mellem-breddegrads cykloner, der årligt indtræffer på denne årstid, påvirker al færd på havet. Fiskernes ellers så faste udsejling på havet er nu erstattet daglige møder på bølgebrydderen, hvor de, med traditioners viden om havet, tålmodigt venter på den næste mulighed for at sikre måltidet og indkomsten.
Bliver fiskerne i havn, så ved man, at havet vil tage sine ofre til dybet, hvis man begiver sig ud af sikker havn. Vi bliver i havn. Surrer vores flydende hjem ekstra godt fast til flydepontonen, og værner os med tålmodighed. Vores tur skal nok komme. Vi skal nok komme videre. Og hele vores rejse er en øvelse i tålmodighed, og at tage tingene som de kommer. Endnu en gang har vi lært vores lektie - vind og vejr kan vi hverken forudsige eller ændre på.
Så nu er billetten hjem bestilt. Vi lader båden ligge i Sada vinteren over, og kommer tilbage først i det nye år. Vores videre rejse fortsætter, når vejret tillader det. Det er den helt rigtige beslutning for os, og for den rejse vi gerne vil have. Den nordspanske kyst har for alvor vakt vores nysgerrighed og lyst til at opleve mere. Naturen, kulturen og ikke mindst det Spanske folk har budt på en enorm imødekommenhed, venlighed og hjælpsomhed. Og det er netop disse kvaliteter, der har bidraget til vores beslutning om at blive i Sada. Vi mødes dagligt af sejlklubbens ''Marineros'', der sirligt tilser de både, der ligger i havnen og værner om dem med stor omhu. Og altid med et stort smil og et ''Hola, Qué tal?''.
Vi er ikke færdige med det spanske og ser virkelig frem til, at vi i det tidlige forår kan gå på opdagelse i de Spanske Ria'er, imens vi roligt bevæger os mod Middelhavet.
Nu kan vi med ro i maven rejse mod nord for igen at se venner og familie, nyde julen og de traditioner, vi som familie sætter så meget pris på, vel vidende, at når vi vender tilbage til båden, så er det uvist, hvornår vi atter rammer DK.
-
December 2024
- 26 Dec 2024 Pompeij 26 Dec 2024
- 22 Dec 2024 Vatikanstaten og vores sidste skridt i Rom 22 Dec 2024
- 22 Dec 2024 Italiensk roadtrip #2 - Colloseum 22 Dec 2024
- 16 Dec 2024 Italiensk Roadtrip #1 - Mod Rom 16 Dec 2024
- 10 Dec 2024 Fra Italien til Frankrig og Italien igen 10 Dec 2024
-
October 2024
- 19 Oct 2024 Sardinsk Roadtrip #3 - Photos 19 Oct 2024
- 18 Oct 2024 Sardinsk Roadtrip #2 18 Oct 2024
- 8 Oct 2024 Førstegangs bådkøber - Her er hvad vi lærte V2 8 Oct 2024
- 6 Oct 2024 Sardinsk Roadtrip - Del #1 6 Oct 2024
- 6 Oct 2024 Med vinden til middelhavet og jerngenuaen hjem igen 6 Oct 2024
-
September 2024
- 29 Sept 2024 Installation af Galvanisk Isolator 29 Sept 2024
- 26 Sept 2024 Olbia and a small kingdom 26 Sept 2024
- 24 Sept 2024 La Maddalena - A National Park Between Two Countries 24 Sept 2024
- 16 Sept 2024 Welcome to Italy 16 Sept 2024
- 12 Sept 2024 Navigational tools for Atlantic Spain and portugal 12 Sept 2024
- 10 Sept 2024 See you again, Spain. 10 Sept 2024
- 8 Sept 2024 LOG - MAÓ TO SARDINIEN 8 Sept 2024
- 8 Sept 2024 LOG - Portocolom - Mao - 22/08-2024 8 Sept 2024
-
August 2024
- 9 Aug 2024 Maó - The menorcan capital 9 Aug 2024
- 9 Aug 2024 When life gives you Lemons 9 Aug 2024
- 9 Aug 2024 Vall de Bóquer 9 Aug 2024
-
March 2024
- 1 Mar 2024 How much does it cost? 1 Mar 2024
-
February 2024
- 25 Feb 2024 Orcas and Our Best Tools for Safe Sailing. 25 Feb 2024
- 25 Feb 2024 Our Cruising Guide to Galicia 25 Feb 2024
-
January 2024
- 4 Jan 2024 City Walk in Porto: Cobblestones, Chestnuts, and Historical Treasures 4 Jan 2024
-
December 2023
- 22 Dec 2023 Farewell Sada - We’re heading to Oporto 22 Dec 2023
-
November 2023
- 7 Nov 2023 We are going home 7 Nov 2023
-
October 2023
- 25 Oct 2023 Our 5 best experiences since we set off 25 Oct 2023
- 23 Oct 2023 The last nautical miles of the Bay of Biscay and an encounter with very large fish 23 Oct 2023
- 21 Oct 2023 Journey of Discovery: Exploring the Treasures of Northern Spain while Celebrating Another birthday 21 Oct 2023
- 13 Oct 2023 The Basque Country from Hondarribia to Bilbao 13 Oct 2023
- 2 Oct 2023 From Tourist Trap to Adventure Journey: Arcachon to the Basque Country 2 Oct 2023
- 1 Oct 2023 Royan to Arcachon 1 Oct 2023
-
September 2023
- 21 Sept 2023 Saint-Denis d'Oléron - The last French charm 21 Sept 2023
- 13 Sept 2023 Skippers' Thought Chaos - 13/09-23 13 Sept 2023
- 12 Sept 2023 Les Sables d’Olonne - Maritime capital and on to another French beauty 12 Sept 2023
- 3 Sept 2023 100 nautical miles 3 Sept 2023
- 3 Sept 2023 Pornic - a little gem in Baie des Bourgneuf 3 Sept 2023
-
August 2023
- 31 Aug 2023 Concarneau -Nature's Playground in Brittany 31 Aug 2023
- 28 Aug 2023 Raz de Sein towards Concarneau 28 Aug 2023
- 12 Aug 2023 Seafaring Surprises: A Day Afloat That Didn't Go as Planned 12 Aug 2023
-
March 2023
- 8 Mar 2023 This could have ruined our boat and engine! 8 Mar 2023
-
January 2023
- 5 Jan 2023 Er du klar til Lithium? 5 Jan 2023
- 1 Jan 2023 DIY boat survey - A guideline to the boat buyer 1 Jan 2023
-
November 2022
- 15 Nov 2022 Installing Lithium on a sailboat 15 Nov 2022
- 13 Nov 2022 Planning for a life off-grid 13 Nov 2022
-
October 2022
- 10 Oct 2022 LiFePo4 conversion - Planning 10 Oct 2022
-
October 2021
- 21 Oct 2021 Vil du selv gennemgå båden? Her er vores vejledning 21 Oct 2021
- 5 Oct 2021 Førstegangs bådkøber? - Her er hvad vi lærte. 5 Oct 2021
-
September 2021
- 27 Sept 2021 Nu skal der laves autopilot! 27 Sept 2021
- 15 Sept 2021 Artikel i minbaad.dk 15 Sept 2021
- 15 Sept 2021 Ebeltoft og genakker sejlads 15 Sept 2021
- 15 Sept 2021 From childhood dreams to 42 feet of freedom (eng) 15 Sept 2021