Førstegangs bådkøber - Her er hvad vi lærte V2
Følgende artikel er anden udgave af den artikel vi udgav, lige efter vi købte vores første båd. Nu har vi brugt lidt tid på, at gennemgå det vi skrev den gang for at komme med en mere uddybende version.
Vores første artikel kan du læse her: Vores første bådkøb
Båden vi købte i 2021 blev vores hjem i 2023 da vi stævnede mod middelhavet - Her ved Farallo d'Albarca på Mallorcas nordøstlige kyst.
Er det virkelig så svært?
At købe sin første båd kan virke som en drøm – men uden den rette forberedelse kan det hurtigt blive en dyr fejltagelse. Her er, hvad vi lærte, da vi gik fra at drømme til at eje vores første sejlbåd.
Da vi i 2020 besluttede os for at købe sejlbåd, satte det en masse tanker og snakke i gang. Vi fandt hurtigt ud af, at for at gøre et godt køb, krævede det forberedelse – især når man, som os, ingen erfaring havde med sejlads og både.
Her er de overvejelser, vi gjorde os, og hvad vi lærte på vejen:
Undgå faldgruber: Kom ud og se båden i virkeligheden
Det kan være fristende at blive hjemme foran computeren og kigge på både, især når der er flotte billeder, detaljerede beskrivelser og anmeldelser af de forskellige både. YouTube kan også give et godt førstehåndsindtryk med videoer, der viser bådene frem.
Men for at træffe den rigtige beslutning er det vigtigt at tage det næste skridt. Ring til ejeren eller brokeren, og få en ordentlig snak. Du kan ofte høre på dem, om de er reelle, og om de har viden om deres båd. Få stillet spørgsmål om de essentielle ting, der SKAL være i orden.
Vi troede, vi havde fundet den perfekte båd. Billederne var smukke, og beskrivelsen lød ideel. Men da vi mødtes med ejeren og fik båden set i virkeligheden, blev det klart, at den var langt fra klar til at sejle. Den oplevelse havde vi 2 gange.
Til sidst: Kom ud og se og mærk bådene. Det er her, du virkelig kan afgøre, om en båd fungerer for dig. Der er mange små detaljer, der ikke kan ses på billeder eller høres i en telefonsamtale.
Sådan finder du den rigtige båd til dine behov
Det er nemt at blive imponeret af sejlerblogs, YouTube-kanaler og Instagram-profiler, hvor eventyret i en stor sejlbåd vises frem. Men vær realistisk over, hvad I egentlig har brug for. Skal båden bruges til weekendture? Sejladser i det danske øhav? Eller er det langturssejlads, der er målet?
For os var drømmen altid langturssejlads, og derfor ledte vi efter både, der kunne rumme den drøm. Vores krav udviklede sig fra en 28 fods båd til noget større, fordi vi vidste, at båden skulle have nogle sømil under kølen.
Vores krav til båden:
Minimum 3,5 meter bred
Minimum 38 fod
Minimum 3 kahytter (1 til os og 2 til børnene)
Ståhøjde i salonen (mindst 190 cm)
Nyere sejl
Godt elektrisk arbejde (ledninger og samlinger)
Sund og vedligeholdt motor (maks. 4000 motor timer)
Vi stillede ikke krav til bådmærke, men fandt, at produktionsbåde fra midt 90’erne, særligt de franske, passede godt til vores budget og havde en byggekvalitet, vi var tilfredse med. Mange var også CE-A klassificeret, hvilket gjorde dem godkendt til oceansejlads.
Få en professionel med til gennemgang
At købe en brugt sejlbåd kan være en dyr fornøjelse, hvis man ikke er opmærksom på de skjulte faldgruber. Mange både ser måske fine ud ved første øjekast, men kan være misligholdt, eller tidligere ejere har haft DIY-projekter, der er gået galt. Det er her, en professionel bådsagkyndig virkelig kan gøre en forskel.
Vi har selv oplevet, hvor værdifuldt det er at få en ekspert med på råd. Da vi overvejede at købe vores første sejlbåd, fik vi to både – en Jeanneau Sun Legende 41 og en Bavaria 42 – gennemgået af en bådsagkyndig. Begge gange reddede de os fra at lave kostbare fejltagelser. Billederne af bådene så flotte ud, og beskrivelsen var positiv, men da bådsagkyndigen gik bådene igennem, opdagede vi, at der var problemer med de essentielle tekniske dele. Hvis vi havde købt bådene uden denne gennemgang, ville vi have stået over for renoveringsomkostninger på over 200.000 kr.
Det vigtigste, vi lærte fra disse erfaringer, var, at prisen for en bådsagkyndig kan spare dig for uoverskuelige omkostninger i fremtiden.
Sådan finder du en pålidelig bådsagkyndig
At finde den rigtige bådsagkyndig kræver lidt research, men det er en investering, der kan sikre, at du ikke overser kritiske fejl. Her er vores bedste tips til at finde en kvalificeret bådsagkyndig:
Spørg i sejlermiljøet: Vi fandt vores bådsagkyndige gennem anbefalinger fra andre sejlere i vores netværk. Sejlklubber, marinaer og bådforhandlere er gode steder at få anbefalinger. Undgå at bruge en bådsagkyndig, som sælgeren anbefaler, da de måske ikke er helt objektive.
Tjek deres kvalifikationer: Sørg for, at bådsagkyndigen har erfaring og er certificeret. Du kan spørge dem direkte om deres baggrund og erfaring med netop den type båd, du overvejer at købe. Det er vigtigt, at de har erfaring med både, der ligner din potentielle båd, da der kan være specifikke ting at holde øje med ved forskellige bådtyper.
Stil de rigtige spørgsmål: Da vi talte med vores bådsagkyndige, spurgte vi ind til, hvordan de gennemgår båden, og hvilke områder de fokuserer på. Spørg også om, hvor detaljeret deres rapport vil være, og om de vil gennemgå eventuelle problemområder med dig.
Her er nogle vigtige spørgsmål:
Hvad inkluderer din gennemgang?
Hvilke områder af båden vil du fokusere mest på?
Kan du give en vurdering af, hvor meget eventuelle reparationer vil koste?
Hvad har du tidligere fundet af problemer på både af denne type?
Hvad forventer du det kommer til at koste?
Prisen for en bådsagkyndig afhænger af bådens størrelse og kompleksitet, men for en grundig gennemgang af en mellemstor sejlbåd kan du forvente at betale mellem 4.000 og 10.000 kr. I vores tilfælde kostede gennemgangene omkring 6.000 kr. hver, men det var langt billigere end de 200.000 kr. i reparationer, vi ellers ville have stået over for.
Hvad kan en bådsagkyndig opdage?
En professionel bådsagkyndig har det rette udstyr og erfaring til at opdage problemer, som du måske ikke selv ville bemærke. Her er nogle af de mest almindelige ting, vi oplevede, at de fokuserede på:
Skjult osmose:
Tydeligt tegn på osmosis blærer - Photocredit: www.international-yachtpaint.com
Osmose er en af de mest frygtede problemer i glasfiberbåde, og det er ikke altid synligt. I vores tilfælde opdagede vores bådsagkyndig begyndende osmose på Jeanneau Sun Legende 41, som vi aldrig selv havde lagt mærke til. Det ville have medført dyre reparationer.
Revner i skroget eller kølen:
Ved gennemgangen af Bavaria 42 båden (som vi kiggede på i Sverige) fandt den bådsagkyndige små, næsten usynlige revner i kølen fra en hård grundstødning. Disse revner kunne have udviklet sig til noget alvorligt, hvis vi ikke havde fået det undersøgt. En bådsagkyndig kan vurdere, om sådanne revner er kosmetiske eller strukturelle, hvilket er afgørende for bådens sikkerhed.
Elektriske systemer:
Dårligt installerede eller gamle elektriske systemer kan være farlige, men også svære at opdage. På den Bavaria 42 som vi så på i Sverige, fandt den bådsagkyndige flere installationer der var udført med almindelig husholdningsledninger (230V ledninger til 12V system). Ydermere havde der været vandskade ved afbryder panelet som gjorde flere forbindelser ubrugelige. Hvis vi havde købt båden uden at vide dette, kunne det have ført til kortslutninger eller endda brand.
Klik på billederne for at læse beskrivelse.
Motorens stand:
Motoren er ofte et af de dyreste elementer at reparere eller udskifte. I begge vores gennemgange testede den bådsagkyndige motorens stand, herunder om der var olielækager, hvor mange driftstimer motoren havde, og hvordan den kørte. En motor, der ikke er blevet vedligeholdt korrekt, kan hurtigt blive en stor omkostning. Modsat kan en motor med mange timer på tælleren, men som er blevet passet, plejet og vedligeholdt, være bedre end en motor med få timer og manglende service.
Om det er motorbåd- eller sejlbåd så vil et rent motorrum altid gøre det lettere at overskue når motoren fejler. Ovenstående billeder fra motorbåde høfligt lånt af: Henrik Kildegaard, Michael Rich og Søren Lind
Motor beslag
Motoren er hjertet på båden og en af de mest vigtige dele. Men lige så vigtigt er det, at motoren er monteret solidt i båden. En motor der sidder bare gamle motorbeslag kan blive en katastrofe hvis beslagene fejler.
Vi skiftede i vinteren 2023 beslagene på vores motor. Det med god grund, da 2 ud af de 4 beslag nærmest faldt fra hinanden da vi fjernede dem.
At skifte beslagene er en relativt nem opgave - men en motor der har snurret rundt om sig selv i motorrummet, er ikke noget man lige fixer. Så husk at tjek beslagene grundigt når du alligevel ser på motoren.
Vi skiftede vores beslag til ELLEBOGEN ENGINEMOUNTS. Hele processen har vi beskrevet på Youtube samt på vores blog.
Vores erfaring
En af de mest værdifulde ting, vi tog med fra vores oplevelser, var, hvor meget vi lærte af bådsagkyndige undervejs. Fordi vi var til stede under gennemgangene og stillede spørgsmål, følte vi os meget mere rustet til selv at inspicere både i fremtiden. Det er ikke kun en investering i bådens stand, men også i din egen viden som bådejer.
Pengene, du bruger på en professionel bådsagkyndig, kan i sidste ende spare dig for mange penge og hovedpine. Så uanset hvor fristende det kan være at springe dette trin over, anbefaler vi varmt at få en ekspert med på råd.
Hav tålmodighed
At finde den rette båd er sjældent en hurtig proces, og det kan være en følelsesmæssig rutsjebane. Det er nemt at lade sig rive med af spændingen ved at kigge på både, men tålmodighed er afgørende for at træffe det rigtige valg.
Da vi ledte efter vores første sejlbåd, så vi på adskillige både, inden vi fandt den rigtige. Vi besøgte mange marinaer, så billeder online og tog til visninger, men det tog tid at finde båden, der opfyldte både vores drømme og vores praktiske behov. Faktisk gik der over to år fra vores første søgning, til vi endelig stod med nøglerne til den båd, der skulle blive vores hjem på vandet.
Undervejs fik vi tilbud, der i første omgang virkede lovende, men ved nærmere eftersyn passede de bare ikke til os. For eksempel var der en båd, der havde alt det udstyr, vi havde drømt om, men den var for lille til længere ture med hele familien. Det var svært at sige nej, men vi vidste, at det ville være en kompromis, som vi hurtigt ville fortryde.
Sådan udholder du tålmodigheden
Vær klar på jeres prioriteter
Det er vigtigt at have en klar liste over, hvad I absolut ikke vil gå på kompromis med, og hvad der er "nice to have". Hvis båden ikke opfylder jeres vigtigste krav, er det bedre at vente på den rigtige – selvom det betyder at afvise et ellers fristende tilbud.
Undgå impulskøb
Når du har set mange både uden at finde den rette, kan det være fristende at tage en beslutning hurtigt. Men husk: En båd er en stor investering, og det er bedre at vente lidt længere og finde den rigtige båd, end at forhaste sig og ende med noget, der ikke fungerer for jer.
Overvej fremtidige behov
Når du ser på både, skal du tænke fremad. En båd, der kun næsten opfylder dine behov nu, kan hurtigt blive utilstrækkelig, når du tilbringer mere tid på vandet eller begynder at sejle længere ture. Vælg en båd, der kan vokse med jer og jeres ambitioner.
Søg råd fra erfarne sejlere
Hvis du bliver i tvivl om, hvorvidt du skal sige ja til et tilbud, kan det være nyttigt at tale med erfarne sejlere. De kan hjælpe dig med at vurdere, om du har overset noget vigtigt, eller om du måske er på vej til at begå en fejl ved at gå på kompromis med noget essentielt.
Husk, at den rigtige båd dukker op
Det kan tage tid, men der er mange både på markedet, og den rigtige vil dukke op. For os var det først efter flere afslag, at vi fandt præcis den båd, der både kunne rumme vores familie og vores eventyr. Og da vi endelig fandt den, vidste vi, at det var ventetiden værd.
Konklusion
At købe sin første sejlbåd kræver både tålmodighed og beslutsomhed. Det kan være en udfordring at holde fast i sine krav, men i sidste ende vil du takke dig selv for at have ventet på den rigtige båd. Når du står på dækket af din egen båd og ser horisonten forsvinde i det fjerne, vil du vide, at tålmodigheden betalte sig.
Gode spørgsmål til telefonsamtalen med sælger
Når du ringer til sælger for at få en fornemmelse af bådens tilstand, er det vigtigt at stille de rigtige spørgsmål. Ikke kun for at få vigtige fakta, men også for at vurdere, hvor ærlig og vidende sælger er om sin båd. Her er nogle nøglespørgsmål, du kan stille, og hvad du bør lægge mærke til i deres svar:
Hvor længe har du haft båden?
Et længere ejerskab kan indikere, at sælger har haft tid til at lære båden godt at kende og måske har investeret i dens vedligeholdelse. Hvis de kun har haft båden i kort tid, kan det være et tegn på, at der er problemer, som de forsøger at komme af med hurtigt. Spørg ind til, hvorfor de sælger så hurtigt, hvis det er tilfældet.
Har du haft grundstødninger?
Grundstødninger kan forårsage alvorlige skader på bådens skrog og køl, selvom de ikke altid er synlige ved første øjekast. Hvis sælger indrømmer at have haft grundstødninger, skal du sikre dig, at båden er blevet undersøgt og repareret professionelt. Hold øje med vage svar som "kun en lille grundstødning," da selv mindre hændelser kan have store konsekvenser over tid.
Hvordan er motoren vedligeholdt?
Motoren er en af de mest kritiske komponenter på båden, og dens vedligeholdelseshistorik kan fortælle dig meget om bådens generelle tilstand. Spørg specifikt om servicerapporter, olieskift og eventuelle reparationer. En velholdt motor med en klar historik er et godt tegn, mens manglende vedligeholdelse kan føre til store udgifter senere hen.
Hvor gamle er sejlene?
Sejl har en begrænset levetid og kan være dyre at udskifte. Spørg om alderen på sejlene og deres tilstand. Hvis sejlene er flere år gamle eller viser tegn på slitage, kan det betyde, at du snart skal investere i nye. Lyt også efter, om sejlene er blevet opbevaret korrekt, da forkert opbevaring kan reducere deres levetid.
Hvorfor sælger du båden?
Dette spørgsmål kan give dig indsigt i sælgerens motivation, som er vigtig for din forhandlingstaktik. Hvis de sælger, fordi de vil opgradere eller flytte til en anden type båd, kan det være et godt tegn. Men hvis de sælger på grund af skjulte problemer eller vedligeholdelsesomkostninger, skal du være ekstra opmærksom. Vær på vagt over for svar som "Jeg har ikke tid til at bruge den længere," da det kan dække over problemer, de ikke vil nævne direkte.
5 gode råd, når du ser på båd
Når du endelig står foran den båd, du overvejer at købe, er der visse ting, du skal være ekstra opmærksom på. Her er fem vigtige råd, der kan hjælpe dig med at vurdere bådens reelle tilstand og undgå skjulte problemer:
Lugt til båden
En fugtig, muggen eller "kælderagtig" lugt kan være et tegn på vandskade, dårlig ventilation eller skimmelsvamp, især hvis båden har stået lukket i længere tid. Vandskader kan medføre råd og strukturelle problemer, som er dyre at reparere. Sørg for at tjekke bunden af skabe, under madrasser og i hjørner for fugtpletter eller misfarvninger. Hvis der lugter ubehageligt, bør du undersøge nærmere, hvad kilden til problemet kan være.
Tjek ledninger
Elektrisk arbejde om bord er ekstremt vigtigt for sikkerheden og funktionaliteten af båden. Tjek ledningerne for at se, om de er korrekt installeret og beskyttet mod fugt og korrosion. Hvis ledningerne er samlet med hus-standard samlemuffer (som normalt bruges i fast ejendom), kan de hurtigt korrodere i det maritime miljø. Kig efter professionelle installationer, hvor ledninger er korrekt isoleret og fastgjort. Åbne eller korroderede samlinger kan forårsage kortslutninger eller endda brande, hvilket kan blive en dyr affære at få rettet op på.
Se muligheder, ikke begrænsninger
Når du ser på en båd, er det vigtigt at kunne skelne mellem det, der kan forbedres med små investeringer, og det, der kræver store reparationer. Kosmetiske problemer som slidte puder, ældre malingslag eller små ridser i gelcoaten kan være lette og forholdsvis billige at ordne. Derimod kan store strukturelle skader eller motorproblemer koste meget tid og penge at rette. Sørg for at have realistiske forventninger og være klar på at indgå kompromisser, medmindre du har et højt budget, der tillader at få præcis alt, hvad du ønsker.
Bådens præsentation
Første indtryk tæller meget. Hvis båden er velholdt og ser ren og organiseret ud, er det ofte et tegn på, at ejeren har passet godt på den. Kig efter ting som, om skroget er poleret, sejlene er opbevaret korrekt, og dæk er fri for unødvendige skader. En båd, der er blevet ordentligt vedligeholdt, vil typisk også have fået opmærksomhed på de mindre synlige, men vigtige, tekniske aspekter. Manglende vedligeholdelse af bådens udseende kan også indikere, at andre mere kritiske dele er blevet forsømt.
Start motoren
Motoren er hjertet af båden, og dens tilstand kan være afgørende for dit køb. Bed sælgeren om at starte motoren, og lyt efter unormale lyde som bankelyde, ujævn kørsel eller høje vibrationer, som kan indikere mekaniske problemer. Tjek også, om motoren allerede er varm ved din ankomst – nogle sælgere varmer motoren op på forhånd for at skjule koldstartsproblemer. En motor, der ikke starter let fra kold tilstand, kan have dybere problemer, som kræver reparationer, der hurtigt kan løbe op i tusindvis af kroner.
Del dine tanker
Forhåbentlig har ovenstående hjulpet dig videre til dit første, eller næste, bådkøb. Vi er ikke selv erfarne i bådkøb og syntes selv processen var overvældende. I særdelshed fordi vi var nye i sejlerverdenen.
Så hvad kan næste skridt være for dig?
1) Del tanker og spørgsmål.
- Er du allerede i gang med at kigge på både, eller er du stadig på researchstadiet? Så er du velkommen til at dele dine tanker og spørgsmål i kommentarfeltet eller send os en mail. Vi vil meget gerne høre fra andre som er igang med samme bådkøbsrejse som vi var på og vil meget gerne give vores bedre råd videre.
2) Vores guide til din egen gennemgang af bådens stand
- Vi har lavet en guide til gennemgang af båden, inden du bruger penge på en bådsagkyndig. Guiden tager dig gennem båden så du få set på det mest vitale dele og for at blik for, hvordan båden stand er. Den gør det ikke ud for en professional bådsagkyndig, men kan bruges som forstadiet til en bådhandel.
Guiden kan købes på vores webshop til et symbolst beløb af 5,- EUR.
3) Tilmeld dig vores nyhedsbrev
Hvis du vil holde dig opdateret på tips, trick og rejseberetninger fra sejlerlivet, kan du med fordel tilmelde dig vores nyhedsbrev. Det kan være alt fra planlægning af din første sejltur, tips til bådkøb, vedligeholdelse eller insider viden fra langturssejlerverdenen.