Les Sables d’Olonne - Maritime capital and on to another French beauty
We leave Les Sables d'Olonne in the late morning when the tide allows our departure. In a time and new everyday life where we completely decide what we want and when, we need only wait until it's our turn, not longer than the arrival of the tide. It's like queuing in nature's own line.
Our sailing has long been characterized by motor sailing. The comfort of being able to shorten our journeys and arrive in port sooner, combined with the stability and propulsion our iron genoa provides, has long been our way of sailing. We are slowly trying to change that so that we sail more and more under sail. On the journey to Les Sables d'Olonne, we logged a good number of hours on the canvas account.
Les Sables d'Olonne has been on the skipper's wish list of visiting ports since departure. It is, in the world of ocean sailing, a capital and the starting and ending port for the Golden Globe Race. An ocean race that had its first edition in 1968 with the goal of sailing around the world, solo and non-stop. In 1968, Sir Robin John Knoxston won after 312 days at sea.
Most of the time, however, it was Bernard Moitessier who led the competition. However, he chose to withdraw and continue to Tahiti when he rounded the Falkland Islands and otherwise had set course for Les Sables d'Olonne. Whether he would have won is purely speculative. But in the book "The Long Way," he describes his entire journey and why he chose to continue more than halfway around the world to finish in Tahiti. The stories from the Golden Globe Race come from a time when sailors were made of iron and boats of wood (although Moitessier's boat, Joshua, was made of iron).
We arrived at Les Sables d'Olonne and docked in the first harbor on the starboard side. The same harbor where fishermen unload their catch of the day. We immediately feel the pulse of the city where promenade cafes and restaurants line up side by side, vying for the attention of passersby, and over a few days, we enjoy the hustle and bustle of a slightly larger city. Le Grand Plage offers ample opportunity for water play, and once again, we are drawn to the French ability to create a unique atmosphere around the food market. We leave Les Sables d'Olonne on a calm morning with a light aft-crosswind. We head south through the Perthuis Breton waters and under the Pont de L'île de Ré bridge. We had hoped to go into La Rochelle, but unfortunately, a major boat show put an end to our approach.
Les sables d'Olonne - Maritim hovedstad og videre mod endnu en fransk lille skønhed.
Vi forlader Les Sables D'ollonne hen af formiddagen da tidevandet tillader vores afsejling.
I en tid og ny hverdag hvor vi helt og holdent selv bestemmer hvad vi vil, og hvornår; så skal vi ikke længere end til tidevandets indtræffen før vi pænt må vente til det bliver vores tur.
Det er som at stille sig i naturens egen kø.
Vores sejladser har længe været præget af motorsejlads. Komforten I at vi kan afkorte vores sejladser og komme før i havn kombineret med den stabilitet og fremdrift vores jerngenua giver, så har det længe været vores sejladsfacon.
Den prøver vi stille og roligt at ændre på, så vi mere og mere kun går for sejl og på turen mod Les Sables D'ollonne får vi logget en god sjat timer på canvas kontoen.
Les sables d'Olonne har siden afrejse stået på skippers ønske over besøgshavne.
Det er, i oceansejladsens verden, en hovedstad og her en af skippers favorit bøger tager sit afsæt.
Det er start- og sluthavnen for Golden Globe Race. Et ocean Race der så Sin første afvikling i 1968 med det mål, at sejle jorden rundt, solo og non stop.
I 1968 vandt Sir Robin John Knoxston efter 312 dage til havs. Størstedelen af tiden var det dog Bernard Moitessier der førte konkurrencen. Han valgte dog at udtræde og fortsætte til Tahiti da han rundede Falklandsøerne og ellers havde sat kursen mod Les Sables D'ollonne.
Om han havde vundet kan man kun gætte sig til. Men i bogen "the long way" beskriver han hele hans rejse og hvorfor han valgte at fortsætte mere end halvdelen af jorden rundt for at slutte i Tahiti.
Historierne i fra Golden Globe Race er fra en tid hvor sømændende var bygget af jern og bådene af træ (omend Moitessiers båd, Joshua, var af jern)
Vi ankom til Les Sables D'ollonne og lagde os i første havn på styrbords side. Samme havn som fiskerne anduver for at afsætte dagens fangst.
Vi mærker med det samme pulsen fra byen hvor promenadens cafeer og restauranter ligger side om side og kæmper om de forbipasserendes opmærksomhed og over et par dage nyder vi godt af en lidt større bys puls. Le Grand Plage giver rig lejlighed til vandleg og endnu engang bliver vi tiltrukket af Franskmændenes evne til at skabe en unik stemning omkring madmarkedet.
Vi forlader Les Sables D'ollonne en rolig formiddag med svag agten for tværs vind. Sætter kursen sydover gennem Perthuis Breton farvandet og under broen Pont de L'île de ré. Vi havde håbet på at kunne gå ind til La Rochelle men desværre satte et større bådshow en stopper for vores anduvning.
